鐵路站場設(shè)備遭受過電壓和過電流攻擊。一般遭受雷擊的途徑可分為直擊雷、感應(yīng)雷、操作過電壓三種。那么結(jié)合站場設(shè)備的分布特點及雷電攻擊的途徑類型，青海防雷檢測機構(gòu)總結(jié)出鐵路設(shè)備防雷設(shè)計特點，鐵路站場雷電防護存在以下特點。希望這些知識可以幫助到我們的鐵路人!

　　1、鐵路站場占地面積較大，站場主要設(shè)備(如數(shù)字微波通信、車站數(shù)字通信分系統(tǒng)、站場廣播機、無線列調(diào)通信、平面調(diào)車通信、信號微機聯(lián)鎖等設(shè)備)集中在信號樓、通信樓。信號樓、通信樓的避雷針應(yīng)能滿足對整個信號樓、通信樓區(qū)域的保護，有效防止直擊雷的襲擊。

　　2、鐵路道軌是接受直擊雷和傳導(dǎo)雷感應(yīng)雷的良好導(dǎo)體。與道軌連接的相關(guān)鐵路信號設(shè)備，如信號機、軌道電路箱、道岔電動轉(zhuǎn)轍機等，將受到雷擊的嚴重威脅。

　　3、信號樓微機聯(lián)鎖及通信機房、通訊樓通訊機房等重要區(qū)域的戶外線路可能遭受到直擊雷后，線路中的大電流串入各機房內(nèi)部，從而引起對內(nèi)部設(shè)備的損壞。當雷雨云之間、雷雨云對大地之間放電時，雷閃電流的高頻電磁場對暴露在空間或室內(nèi)的電源線、信號線、數(shù)據(jù)線上產(chǎn)生遠遠超過設(shè)備抗電強度的感應(yīng)雷擊過電壓，使設(shè)備損壞。

　　4、雷電防護的原則是等電位。由于機房存在多類接地系統(tǒng)，其沖擊接地電阻不均衡，在雷擊發(fā)生時，雷電流引起地電位差，造成地電位反擊，使人員和設(shè)備遭受損害。

防雷工作在各行各業(yè)都有著舉足輕重的作用，面對鐵路的防雷設(shè)施也要關(guān)注，一些事故也警示著我們重于泰山!