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確保軌道交通系統(tǒng)的安全運(yùn)行如何做防雷檢測(cè)?

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確保軌道交通系統(tǒng)的安全運(yùn)行如何做防雷檢測(cè)?

發(fā)布日期:2020-03-20 作者:西寧防雷公司 點(diǎn)擊:

  河北德創(chuàng)檢測(cè)服務(wù)有限公司西寧分公司,可提供浪涌保護(hù)器、防雷連接件等雷電防護(hù)產(chǎn)品防雷檢測(cè)服務(wù),接下西寧防雷公司來(lái)為大家介紹城市軌道交通系統(tǒng)如何做防雷檢測(cè)。

  定期開(kāi)展城市軌道交通系統(tǒng)的防雷檢測(cè)能夠充分掌握防雷裝置的運(yùn)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)防雷安全隱患,并采取必要的補(bǔ)救措施,有效降低雷擊安全隱患,確保軌道交通系統(tǒng)的安全運(yùn)行,因此軌道交通系統(tǒng)防雷檢測(cè)非常重要。

  城市軌道交通系統(tǒng)防雷檢測(cè)項(xiàng)目

  一、牽引系統(tǒng)防雷檢測(cè)

  牽引系統(tǒng)防雷檢測(cè)主要包括接閃器、接地、等電位連接及避雷器(氧化鋅避雷器)的防雷檢測(cè),相關(guān)要求可參照《建筑物防雷裝置檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(GB/T21431-2015)進(jìn)行。

  其中避雷器檢測(cè)時(shí)要注意:

  1.測(cè)量避雷器和火花間隙的接地電阻,不應(yīng)大于10Ω;

  2.檢查避雷器瓷套,不應(yīng)有裂紋、破損。瓷套和法蘭的粘合應(yīng)牢固,絕緣應(yīng)良好。金屬氧化物避雷器的安全裝置應(yīng)完好無(wú)損;

  3.檢查避雷器與接地裝置的連接,測(cè)量接地電阻,接地電阻不應(yīng)大于10Ω;

  4.檢查避雷器的本體安裝應(yīng)垂直,固定應(yīng)牢固、可靠。銘牌和計(jì)數(shù)器應(yīng)位于便于觀察的同一側(cè);

  5.檢查帶排氣通道避雷器的排氣通道,排氣通道應(yīng)暢通,不得朝向其他的電氣設(shè)備。

  二、信號(hào)系統(tǒng)防雷檢測(cè)

  信號(hào)系統(tǒng)防雷檢測(cè)主要包括接地和浪涌保護(hù)器等兩個(gè)方面,具體防雷檢測(cè)可參考《建筑物防雷裝置檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(GB/T21431-2015)進(jìn)行。

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  三、通信系統(tǒng)防雷檢測(cè)

  通信系統(tǒng)防雷檢測(cè)主要包括直擊雷防護(hù)系統(tǒng)、屏蔽、等電位連接及浪涌保護(hù)器等方面,具體可參考《建筑物防雷裝置檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(GB/T21431-2015)。

  四、環(huán)境設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)防雷檢測(cè)

  1.測(cè)量屏蔽電纜布線中屏蔽層的過(guò)度電阻,不應(yīng)大于0.24Ω;

  2.測(cè)量電纜屏蔽層接地電阻,不應(yīng)大于1Ω;

  3.測(cè)量設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的控制器和計(jì)算機(jī)設(shè)備的接地電阻,不應(yīng)大于。

  城市軌道交通系統(tǒng)防雷檢測(cè)時(shí)間

  1.對(duì)供電系統(tǒng)防雷裝置進(jìn)行防雷檢測(cè)時(shí),應(yīng)在城市軌道交通系統(tǒng)觸網(wǎng)停電期間進(jìn)行;

  2.對(duì)信號(hào)、通信和監(jiān)控等系統(tǒng)進(jìn)行防雷檢測(cè)時(shí),不應(yīng)影響城市軌道交通系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

  城市軌道交通系統(tǒng)防雷檢測(cè)周期

  1.正在建設(shè)的城市軌道交通系統(tǒng),應(yīng)采取跟蹤防雷檢測(cè);

  2.已建成的城市軌道交通系統(tǒng),每年至少進(jìn)行一次防雷檢測(cè);

  3.存在防雷安全隱患的場(chǎng)所應(yīng)及時(shí)整改并復(fù)測(cè)。

  4.在進(jìn)行防雷檢測(cè)時(shí)要避免列車通過(guò)時(shí)產(chǎn)生的干擾影響測(cè)試結(jié)果。

  以上就是西寧防雷公司為大家分享的關(guān)于城市軌道交通系統(tǒng)如何做防雷檢測(cè)的介紹,如果您有浪涌保護(hù)器、防雷連接件等雷電防護(hù)產(chǎn)品需要做防雷檢測(cè),歡迎聯(lián)系河北德創(chuàng)檢測(cè)服務(wù)有限公司西寧分公司。


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